またまた、前回の続きでございます。前回は石狩沼田駅からキハ５４に乗るところでしたが、今回はその留萌方面の列車に乗って次の目的地に着いたところからとなります。 【恵比島駅】えびしま 石狩平野のホント端っこ、山裾にある駅。１９９９年に放送のNHK連…

前回の続きです。留萌本線の駅旅。２０２０年１０月２３日。前日に深川に入り北一已駅だけ訪問し深川の宿に１泊。本日は少ない本数の留萌本線のダイヤを駆使しての訪問です。つまり朝一から始動します。 深川駅 ４番線 時刻は朝の５時２０分。１０月後半の北…

２０２６年３月をもって留萌本線がついに全線廃止になります。以前に訪問していたので、その記録をまとめました。結構時間が経ってしまっているので、薄らボケの部分はあります。（細かいところは省略しちゃいます。） 訪問したのは２０２０年。ＪＲ北海道の…

今回もいたってピンポイントです。つまりショートです。福岡県南部方面に所用という名の観光で訪れた時に宿の隣にあった駅をチラッと訪問してきたという記録です。まぁ、ねぇ～宿をとる時に意識なかったと言えばウソですが…。問うことで、スタートです。 ２…

合計アクセス数５０００を超えました。ありがとうございます。 また、読者になっていただいた方、スターを付けていただいた方、ホントに感謝です。ありがとうございます。 毎度他愛のないブログにお付き合いいただき、心から御礼申し上げます。 ありがとうご…

勝手にスタンプラリーも今回含めてあと３つ。さすがに終わりが見えてまいりました～。ということで今回は宮崎県庁です。最後に来て九州が結構残ってしまったので、仕事と航空券のやりくりが微妙に大変でしたが、何とかそれもクリアできました。 今回も前回同…

2026年3月14日。ＪＲのダイヤ改正に伴い消滅してしまう駅に行って参りました。今回はピンポイントで１駅だけの訪問です。ショートです。 訪問したのは２０２６年３月１０日。ダイヤ改正４日前。つまり営業終了の３日前。今回の改正では函館本線の２つの駅が…

ハイ。ラストスパートに入りました。勝手に都道府県庁スタンプラリーも今回で４４回目。ここから先は九州を攻めます。まだ九州は３か所残しており、今回の長崎含めこれまで行ったことが無かった県ばかりです。つまり人生初上陸となるエリア。ホントならばゆ…

今回は久々に遡り記録として駅旅してゆきたいと思います。２０２３年６月２９日。訪問したのは根室本線。といっても通称花咲線と呼ばれる区間の主要駅。最近では花咲線自体の観光需要から大変混雑している路線であります。で、毎度のことなのですが、今回も…

前回の続きです。前回が思ったよりも長くなってしまったので２回に分けましたが、ホントは１回分にまとめたかったぐらいの訪問しかしておりません。つまり今回は短いです。 ということで今回は福島（福島県）の２回目です。 【新白河駅】しんしらかわ 前回に…

駅旅、今回も相変わらず仕事ついでの訪問です。と言っても何回も利用している駅なので、個人的には新鮮さは無いのですが、いずれどこかのタイミングでと思っていましたので、今回といたしました。ということで、割と軽めです。 【福島駅】ふくしま 福島県の…

スタンプラリーも最終盤。残すところ５か所。今回は中国地方のラストピースの山口県。毎度のように仕事終わりで移動し、前日乗り込みする方法をとっております。が、しかし今回は目的地最寄りまで到達することができず、前日は広島止まりでした。まぁ、ね～…

今回は前回からの続きです。熊本駅より豊肥本線に乗って向かったのは新水前寺駅。市内移動でＪＲを使うというのはレアなのかと思っていたのですが、結構短距離利用の方もいました。そこまで列車の本数も少なくないのも納得でした。 【新水前寺駅】しんすいぜ…

だいぶ終盤に来ましたが、今回はまだまだ攻め切れていない九州。鹿児島県庁です。ここのところルーティーンとなっている都内での仕事をさっさと片付けてからの前日夜移動。勿論、今回は九州なので、移動しながら朝を迎えるという技ではございません。前日乗…

今回の駅旅は熊本です。そして人生初の熊本上陸です。メジャーといえばメジャーですが、これまであまり縁が無かったので楽しみです。 ということで、毎度仕事終わりの移動にて現地入りをするのですが、熊本ということで移動手段は飛行機。今回はＡＮＡで参り…

前回に引き続き、今回も宮崎の続きです。 南宮崎駅を訪ねた後、所用の為宮崎市の市街中心部へ向かいました。用件を済ませると時間は１１時近く。丁度昼時。せっかくなので宮崎名物を頂こうということで、宮崎の繁華街宮崎山形屋の裏へ。 チキン南蛮 宮崎とい…

今回は前回に引き続き宮崎の駅を巡ってまいります。２０２５年５月１４日。宮崎神宮駅をあとにして次に向かったのは…。 【田吉駅】たよし 次に向かったというのは確かなのですが、南宮崎駅で乗り換えの時間があった為、途中下車しております。時系列順に追っ…

いよいよ終盤、今回は大阪府です。前回の和歌山同様関西です。つまり行きの行程も同じです。前日の夜に東京駅八重洲口を経って向かったのはＯＣＡＴ。夜行バスです。実に先週と全く同じ。２週続けての夜行バス。あれだけ「無理！」と言っていた夜行バスに２…

駅を巡る旅、今回は宮崎県です。それほど色々は巡ってはおりませんが、いつものついで旅よりちょこっと多いかな？そんな感じです。 ２０２５年５月１３日。東京より飛行機で宮崎に向かいます。勿論仕事終わりにです。で、宮崎空港に到着したのは夜９時を過ぎ…

ついに大台４０か所目です。ようやく残りが見えてまいりました～。２０２５年１月。年初に大台です。ということで、行ってきたのは和歌山県庁。私個人的には和歌山県庁は２０１４年から２０１６年の間にそこそこ通わせていただいたのですが、本庁は２回目。…

北海道の出張から東京に戻ってからの今度は長崎です。羽田で飛行機を乗り継ぎそのまま長崎へ。羽田には１５時過ぎに到着。ＪＡＬでしたので第１ターミナル。で、長崎まではＡＮＡなので第２ターミナルへ移動。この間の移動はそれほど大変ではないのでのんび…

今回は岡山県庁です。訪問日は２０２４年１２月１８日。早いもので師走です。そんな先生も走る時期に隙間を縫っての訪問です。スタンプラリーとしては２０２４年の最終となります。 サンライズ瀬戸 毎度のごとく、前日の仕事終わりに東京を出発。今回はシン…

富良野線の駅旅の続きです。前回の最後は西聖和駅でしたが、今回はその続きで隣の駅の千代ヶ岡駅からスタートです。 【千代ヶ岡駅】ちよがおか 千代ヶ岡駅です。旭川空港までの距離で申しますと直線距離では前回の西聖和駅なのですが、道路沿いを辿る経路と…

気が付いたら合計アクセス数３０００を超えておりました。ありがとうございます。 また、読者になっていただいた方、スターを付けていただいた方、引き続いてホントに感謝です。ありがとうございます。 で、今回の投稿で１００回となります。 毎度他愛のない…

前回からの続きです。２０２５年５月富良野線の駅を巡る旅の２回目。前回までは旭川市街地の駅ばかりでしたが、今回からだんだんとローカル感が出てまいります。つまり北海道のローカル駅の感じが強くなります。ではスタートです。 【西瑞穂駅】にしみずほ …

駅旅、今回から数回は久しぶりの北海道シリーズです。富良野線の旭川側を巡ってまいります。出張ついでの合間を縫っての訪問です。何せ合間の時間を使って訪問するとなると、時刻表とにらめっこしながらだと、なかなか巡り切れないということもあり、仕事で…

今回は兵庫県庁です。２０２４年１１月２０日。前回からの流れでの訪問です。奈良県から大阪府を通過し兵庫県に参りました。 神戸三宮駅到着 近鉄と阪神の直通運転で、電車１本乗り換えなしで神戸三宮に到着。歴史ある駅ですが、リニューアルしモダンな印象…

今回の駅を巡る旅は山口です。いつものパターンなのですが、県庁行ってくるついでの訪問シリーズです。ということで、ほぼ定型のパターンでスタートです。 ２０２５年２月１２日。仕事終わりの逃避からです。最終ののぞみ８９号でまずは広島へ。新幹線に４時…

駅を巡る旅、今回は鹿児島です。とは言え、鹿児島県内を色々と巡るという旅ではなく今回もスタンプのついでの訪問となります。２０２５年１月２１日。都内での仕事を終え、向かったのは羽田空港。若干フライング気味に羽田空港へ行き19:20発JAL655便で鹿児島…

今回は近畿、奈良県庁です。訪問日は２０２４年１１月２０日。だいぶ秋も深まりました。今回も夜の移動で、前日東京駅八重洲口より夜行バスでまずは大阪難波のOCATに到着いたしました。夜行バスは２回目となりますが、今回は大阪駅北口（うめきた）に着く便…